汽车电子最新文章 电动汽车无线电池管理革命已经开始,投资回报潜力巨大 电动汽车(EV)行业向无线电池管理系统(wBMS)的演进在许多方面都是不可避免的。对于任何饱受有线系统固有的复杂性、BOM成本、空间和人力代价所困扰的人来说,无线BMS相对于有线BMS的优势是非常明显的,无论针对什么应用。 发表于:2024/3/26 宁德时代与特斯拉合作共同开发充电更快电池 3 月 25 日消息,全球最大电池制造商 —— 宁德时代的董事长曾毓群今日接受彭博社采访时透露,公司正在与特斯拉合作研发充电速度更快的电池,因为特斯拉试图捍卫市场份额,并将推出售价低于 25000 美元的电动汽车。 发表于:2024/3/26 高通宣布放弃收购车联网芯片设计公司Autotalks 高通宣布放弃收购车联网芯片设计公司 Autotalks 发表于:2024/3/26 在不断发展的电动汽车充电市场中,为什么提升互操作性非常重要 Charging Interface Initiative (CharIN) 是拥有 330 家会员公司的行业协会,许多不同国家/地区的此类组织正在推动在充电系统领域,针对所有类型的电动汽车制定互操作性标准。除了开发已被多个国家/地区的 EV 充电器制造商采用的组合充电系统 (CCS),CharIN 还在稳步推进,希望通过多种方式实现美国特斯拉快速充电站使用的北美充电标准 (NACS) 的标准化。 发表于:2024/3/25 英飞凌推出全新CoolSiC™ MOSFET 2000 V 【2024年3月13日,德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出采用TO-247PLUS-4-HCC封装的全新CoolSiC™ MOSFET 2000 V。这款产品不仅能够满足设计人员对更高功率密度的需求,而且即使面对严格的高电压和开关频率要求,也不会降低系统可靠性。 发表于:2024/3/25 消息称亿纬锂能拟在英国新建电动汽车电池工厂 3 月 24 日消息,据英国泰晤士报,亿纬锂能正在就英国投资建厂进行洽谈,预计投资至少 12 亿英镑(当前约 109.68 亿元人民币)。 据报道,亿纬锂能希望在考文垂(Coventry)外围修建一个 20 GWh 的电动汽车动力电池工厂,规模最终可能会达到 60 GWh,届时将成为英国最大的超级工厂,预计未来数周将签署相关协议。 发表于:2024/3/25 英飞凌推出OptiMOS™ 6 200 V MOSFET 英飞凌科技股份公司(FSE代码:IFX / OTCQX代码:IFNNY)推出OptiMOS™ 6 200 V MOSFET产品系列,使电机驱动应用取得了飞跃性的进展。这一全新产品组合将为电动摩托车、微型电动汽车和电动叉车等应用提供出色的性能。 发表于:2024/3/21 新思科技携手英伟达释放下一代EDA潜能 加利福尼亚州桑尼维尔,2024年3月20日 – 新思科技(Synopsys, Inc.,纳斯达克股票代码:SNPS)近日宣布与英伟达(NVIDIA)强强联手,借助人工智能和加速计算技术大幅提升芯片设计效率,加速汽车原型创新。双方已合作三十余载,此次合作在英伟达全球GTC人工智能大会上正式宣布。 新思科技全球总裁兼首席执行官Sassine Ghazi表示:“新思科技长期致力于以全球领先的技术助力开发团队攻克各种前所未有的技术挑战。如今,我们将利用人工智能和加速计算等先进技术,将这一目标和承诺提升到一个全新高度。在英伟达GH200 Grace Hopper™超级芯片的加持下,新思科技EDA全套技术栈的性能显著提升。与此同时,我们与英伟达的全新合作也将助力芯片到汽车系统技术研发团队大幅提升团队的创新潜力。” 发表于:2024/3/21 中国首个5.5G智慧停车场上线:自动召泊车 上海移动联合华为在浦东新区前滩太古里完成全国首个智慧泊车停车场网络建设。 通过多点位新型数字化室分基站全面覆盖,华为为超过7万平米的地下空间提供5.5G网络覆盖,支持自动召泊车和室内定位,可以帮助消费者节省30分钟以上的停取车时间。 泊车代驾应用可以实现一键自主停车和召回,泊车过程中车主仅需关注实时视频确保车辆安全,无需亲自驾驶寻找车位。 发表于:2024/3/21 英伟达扩大与中国车企合作,比亚迪小鹏等将搭载新一代车载芯片 英伟达扩大与中国车企合作,比亚迪小鹏等将搭载新一代车载芯片 发表于:2024/3/19 联发科与英伟达合作推出Dimensity Auto座舱平台 联发科与英伟达合作推出 Dimensity Auto 座舱平台,整合 AI 与 RTX 图形处理技术 发表于:2024/3/19 2023年度中国新能源汽车品牌质量排行发布 3 月 18 日消息,中国汽车质量网于 2024 年 3 月 15 日正式发布“2023年度中国汽车品牌质量排行(新能源)”。 2023年度中国新能源汽车品牌质量排行发布,埃安、岚图、极狐位列前三 发表于:2024/3/19 “死磕”功率密度,TI又推出两大新系列 如今AI、电动汽车等热点应用的兴起对电源设计的功率密度提出了更高的要求。高功率密度的设计,意味着整个电源的功率器件在尺寸、功率和散热上面临更大的挑战。 发表于:2024/3/18 宁德时代:首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品将于下半年量产 据澎湃新闻报道,在 2024 年中国电动汽车百人会论坛上,宁德时代(上海)智能科技有限公司的董事总经理杨汉兵透露,该公司首个基于磷酸铁锂电池的滑板底盘产品预计将于今年下半年开始量产。去年 11 月,宁德时代宣布其采用三元锂电池、续航里程突破 1000 公里的滑板底盘产品首发 B 级轿车,完成了黑河冬季测试及吐鲁番夏季测试。 发表于:2024/3/18 比亚迪:激光雷达即将降至900元 比亚迪:激光雷达降至900元 发表于:2024/3/18 «12345678910…»