MEMS|传感技术相关文章 意法半导体全新的一体化MEMS Studio桌面软件解决方案 2024 年 4月 3 日，中国——意法半导体的 MEMS Studio是一款新的多合一的MEMS传感器功能评估开发工具，与 STM32 微控制器生态系统的关系密切，支持Windows、MacOS 和 Linux操作系统。 发表于：2024/4/8 监控图像传感器终于开始卷更大靶面？ 对于监控图像传感器而言，高动态范围、低噪声、最低照度和近红外增益等，是最为关键的硬件参数。然而要想实现这些指标，除了传感器本身的结构和电路设计之外，更大的靶面也是一种可行的设计方案，“底大一级压死人”的说法在任何图像传感器上都成立。 发表于：2024/4/8 思特威蝉联“十大中国IC设计公司” 及“年度最佳传感器”两项大奖 2024年4月1日，中国上海 — 思特威（上海）电子科技股份有限公司（股票简称：思特威，股票代码：688213），2024年3月28-29日，思特威携旗舰级手机图像传感器SC580XS亮相2024国际集成电路展览会，思特威创始人兼首席执行官徐辰博士受邀出席中国IC领袖峰会并发表了精彩演讲。在同期举办的2024中国IC设计成就奖颁奖典礼上，思特威再次斩获“十大中国IC设计公司”及“年度最佳传感器”两项殊荣。 发表于：2024/4/1 国产厂商豪威发布OV50K40传感器 动态范围接近人眼！国产厂商豪威发布OV50K40传感器：首发LOFIC技术 发表于：2024/3/19 接近传感在推动新兴市场发展方面的作用 在音频波束成形和外科手术机器人等新兴市场中，接近传感器实现了自主性和自动化、安全操作以及高能效。 发表于：2024/3/11 华为详细解读激光雷达 激光雷达（LiDAR）作为智能驾驶系统的核心传感器，其三维环境重建能力为车辆提供了丰富而精确的环境信息，主动发光，不受黑夜光照条件影响的特性，有效地补充了摄像头和毫米波雷达的不足，使得智能驾驶系统更加安全和可靠。激光雷达已经逐渐成为高阶智能驾驶系统的必备配置，越来越多地被应用到汽车智能驾驶系统的硬件中。 发表于：2024/3/11 Cadence 扩充 Tensilica Vision 产品线 中国上海，2024 年 3 月 5 日 —— 楷登电子（美国 Cadence 公司，NASDAQ：CDNS）近日宣布扩充其 Tensilica IP 产品阵容，以应对不断增长的汽车传感器融合应用计算需求。新推出的 Cadence® Tensilica® Vision 331 DSP 和 Vision 341 DSP 将视觉、雷达、激光雷达和 AI 处理功能整合到单个 DSP 中，适用于多模态、基于传感器的系统设计，能以更小的面积实现最佳能效。当与针对 4D 成像雷达应用且经过优化的新款 Cadence Tensilica Vision 4DR 加速器搭配使用时，客户可以实现更优的雷达性能和更高的能效。已有大型汽车 SoC 供应商抢先体验，为其新一代汽车 SoC 选用了 Vision 341 DSP，这也体现出客户对此类新解决方案的需求。 发表于：2024/3/7 你准备好迎接新兴汽车雷达卫星架构了吗？ 随着全球新车安全评鉴协会的安全等级和法规对主动安全功能的要求日益严格，安全性已成为当今车辆的一项不可或缺的特性。全球汽车制造商不断增强其车辆内的高级驾驶辅助系统 (ADAS) 功能（包括自动紧急制动 (AEB)、自适应巡航控制 (ACC) 和高级车道居中），从而满足这些安全要求并致力于实现更高水平的自动驾驶。为了支持这些功能并满足安全法规，汽车周围的雷达传感器的数量正在增加。 发表于：2024/3/4 LG Innotek开发高性能加热摄像头模块 自动驾驶无惧霜雪，LG Innotek开发“高性能加热摄像头模块” 发表于：2024/2/22 国产1英寸大底之王OV50X首度曝光 博主数码闲聊站爆料，豪威新一代传感器OV50X已在路上，采用22nm工艺，拥有1英寸超大底，是目前表现最好的国产传感器，被称之为“1英寸镜皇”。 据悉，OV50X采用LOFIC技术，全称是“Lateral Overflow lntegration Capacitor”，中文名为“横向溢出集合电容”。 发表于：2024/2/20 英飞凌推出先进的混合型ToF（hToF）技术 【2024年1月31日，德国慕尼黑讯】全球功率系统和物联网领域的半导体领导者英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）与设备制造商欧迈斯微电子和ToF(以下同)技术专家湃安德科技（pmdtechnologies）合作，开发出一种新型高分辨率摄像头解决方案，可为新一代智能消费型机器人提供更强大的深度感应和三维场景理解能力。这一全新混合型ToF解决方案结合了两种深度传感概念，有助于大幅降低智能机器人的维护工作量和成本。 发表于：2024/1/31 思特威发布工业机器视觉面阵CMOS图像传感器SC038HGS 2024年1月25日，中国上海 — 思特威（上海）电子科技股份有限公司（股票简称：思特威，股票代码：688213），宣布推出0.3MP高帧率工业面阵CMOS图像传感器新品——SC038HGS。这款背照式全局快门图像传感器采用先进的SmartGS®-2 Plus技术，依托思特威卓越的模拟电路设计，集高感光性能、低噪声、高帧率、低功耗四大性能优势于一身，可赋能工业机器视觉相机、无人机/扫地机避障系统、AR/VR 6DoF系统等多元化应用场景。 发表于：2024/1/31 德州仪器持续推动ADAS技术水平不断进步 日前，在美国拉斯维加斯举行的2024CES展上，德州仪器公司展示了两个系列面向汽车高级辅助驾驶系统的半导体新产品，为提高汽车自动驾驶系统实现更高性能和高水平安全提供了新的选择。 发表于：2024/1/30 英飞凌XENSIV™杂散场稳健型线性TMR传感器 【2024年1月29日，德国慕尼黑讯】英飞凌科技股份公司（FSE代码：IFX / OTCQX代码：IFNNY）将自身久经验证的磁性位置传感器技术专长与成熟的线性隧道磁阻（TMR）技术合二为一，推出XENSIV™ TLI5590-A6W磁性位置传感器。该传感器采用晶圆级封装，适用于线性和角度增量位置检测。这款半导体器件符合JEDEC JESD47K标准，适用于工业和消费应用并且可替代光学编码器和解码器，尤其适合用于摄像机定位镜头的变焦和对焦调整。 发表于：2024/1/29 艾迈斯欧司朗引领HOD技术创新 如今，汽车正在从传统的交通工具，转变为一个大型的智能设备。在汽车智能化之路上，离不开传感器和光源这两大关键技术。传感器是一切信息来源的核心关键，而光又是传感信息采集中最简洁直接、高效且不受干扰的方式。作为智能传感器和发射器的领导者，艾迈斯欧司朗正引领着光与传感技术的深度融合，为未来的智能汽车描绘出一幅“更注重全生命周期用户体验、更具情感温度”的全新图景。 发表于：2024/1/29 «12345678910…»
